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”　　不同于一开始就以PGC形式切入吃播行业的博慕传媒，密子君在最初是标准的UGC，现在团队正在迅速扩充，“饲养员”告诉《三声》，团队目前还在搭建之中，预计很快会达到20人左右，也已经完成了天使轮融资，很快就会对外宣布。第一，私家车共享无法在服务上做到标准化，无法保证接单率和及时反馈订单;第二，P2P模式获取车源的成本太高，但使用效率却差强人意。